液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲是由電機(jī)、液壓泵、閥類(lèi)輔助裝置以及液壓管道所組成的密閉回路所產(chǎn)生的。因?yàn)樵谶@個(gè)密閉的回路系統(tǒng)中，工作狀態(tài)的液壓油由于流量與壓力的脈動(dòng)沖擊氣穴紊流與渦流而產(chǎn)生流體噪聲，同時(shí)傳至支架基礎(chǔ)件并引起振動(dòng)，形成機(jī)械噪聲。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲源及其影響因素
總的來(lái)說(shuō)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲，有液體動(dòng)力噪聲、機(jī)械振動(dòng)噪聲、管路共振噪聲以及由于振動(dòng)和噪聲引起的支承件油箱等共鳴噪聲。
電機(jī)的電動(dòng)機(jī)是動(dòng)力源，電機(jī)噪聲是機(jī)械噪聲的主要因素。
油泵的電機(jī)噪聲
其噪聲源主要有冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲，轉(zhuǎn)子不平衡運(yùn)轉(zhuǎn)、電磁振動(dòng)、換向器、整流子以及各種零部件（如機(jī)殼、端蓋）等振動(dòng)引起的噪聲。
液壓泵及液壓馬達(dá)的噪聲：
機(jī)械噪聲。由于液壓泵及液壓馬達(dá)工作過(guò)程中，每個(gè)工作腔內(nèi)油壓的周期性波動(dòng)和壓油區(qū)工作腔急劇的周期性變化使零件殼體斤路產(chǎn)生擬動(dòng)人而起噪聲山于供油不足產(chǎn)生空穴、氣蝕現(xiàn)象，引起激烈振動(dòng)，這種激振力是無(wú)規(guī)則的齒輪泵中，齒輪嚙合噪聲隨著負(fù)荷轉(zhuǎn)速齒面粗糙度而增強(qiáng)，與齒輪的加工粘度有很大關(guān)系。
流體噪聲。液壓泵及液壓馬達(dá)在工作過(guò)程中，都會(huì)產(chǎn)生不同程度的脈動(dòng)，這種脈動(dòng)遇阻即轉(zhuǎn)化為壓力脈動(dòng)，從而產(chǎn)生容器的強(qiáng)迫振動(dòng)。形成了液體噪聲這種噪聲頻譜較寬，其脈動(dòng)頻率與單位時(shí)間內(nèi)的流量脈動(dòng)次數(shù)成正比。另外，液壓泵及液壓馬達(dá)的高頻噪聲是由工作過(guò)程中形成的渦流、氣穴或沖擊引起的，它沒(méi)有規(guī)律性，強(qiáng)度較小。
液壓閥噪聲：
各種閥體的液壓閥是運(yùn)動(dòng)體，而且許多閥的閥芯在工作時(shí)都是依靠彈簧的作用，因此很容易產(chǎn)生振動(dòng)，從而發(fā)生機(jī)械噪聲。這些根據(jù)其系統(tǒng)中的不同功能，產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)亦不一樣，換向閥換向時(shí)發(fā)出的沖擊聲是瞬時(shí)的；溢流閥泄油時(shí)閥芯產(chǎn)生的高頻振動(dòng)是持續(xù)的，如果外界干擾頓率剛好為狀態(tài)下所形成的阻尼頻率時(shí)，將引起共振，噪聲。共振引起的高頻噪聲，頻率范圍為1-8kHz，聲壓級(jí)在90dB以上，具有明顯峰值。
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